Tutorial2.1
De Documentation Francaise Openflyers.
Configuration d'OF2.0
La version 2.0 introduit la gestion des vols et la gestion des comptes pilotes, l'activation de ces fonctions demande de nombreux paramètres.
L'ordre des opérations de configuration est important. Le non respect pourra engendrer des bugs
Préliminaires
Première initialisation
- loggez-vous avec l'identifiant par defaut admin/admin ou avec un profil Administrateur si vous avez déjà fait votre changement de compte
- Allez dans Admin/Les utilisateurs/Utilisateurs, créer votre fiche de membre.
- Indiquer le format de date que vous souhaitez visualiser
- Choissisez le fuseau horaire et la langue de votre affichage
- Remplissez votre fiche
- Pensez à cocher le profil "club admin" seul disponible à ce stade
- Allez dans la configuration du club (Club/Configuration du club) et mettez-vous en "Responsable OpenFlyers"
- Déconnectez-vous puis reconnectez-vous sous ce nouvel identifiant.
- Revenir dans le menu Admin/Les utilisateurs/Utilisateurs et supprimer le compte Admin
Menu Paramètres
Page accessible par Admin/Configuration/Paramétrage, c'est ici que les différentes fonctions seront activables/désactivables N'oubliez pas de cliquer sur Valider à chaque section, et à revenir à la section suivante ensuite.
Gestion des réservation
- Cocher réservation standard : chaque aéronef sera identifié par son immatriculation
- La réservation par type d'aéronef permet de gérer la flotte par type (Cessna 152, Robin DR42,...): ainsi les réservations ne sont pas affectées à une immatriculation choisie par l'utilisateur mais au premier aéronef disponible (par ordre défini par l'admin en triant les aéronefs) du même type que celui choisit par l'utilisateur.
- Limitations dans le temps : permet d'interdire les réservations au-dela de l'échéance
- Limitations du nombre : permet d'interdire plus de X réservations pour un même pilote
- Saisie la destination : permet d'imposer la saisie du champs destinations selon la durée du vol prévue
- Les cases à cocher permettre d'afficher/masquer certain champs de saisie sur la fiche visible par les membres
Gestion des licences
- Cocher désactivé, vous pourrez activer ces fonctions plus tard
Gestion des cotisations
- Choisir "Alerte à la connexion", ce mode averti les utilisateurs à la connexion si leur cotisation n'est plus à jour. Une fois le programme configuré vous pourrez passer en mode "Accès restreint" avec un profil défini
- Indiquer la date de fin de validité de la cotisation à la structure aéronautique.
Gestion des vols
- Activer la "Fermeture des vols seulement"
- Choisir l'unité de compte des temps (heure, minutes le plus usuel). Vous pouvez choisir heures minutes si vous souhaitez un tel affichage, même si vos horamètres sont en heures et centièmes ou heures et dixièmes, ceux-ci sont configurable ultérieurement par type d'aéronef.
- Pas de type requis
- Modes stricts (les erreurs doivent être ressaisies par le pilote) en mode permissif le programme gère certaines erreurs automatiquement
- Armoire à clé désactivée
- Gestion des potentiels activée
- Cocher tous les champs, selon vos choix futurs vous pourrez en désactiver certains ultérieurement
Gestion des comptes
- Activer la gestion des comptes
- A ce stade il n'y a pas de type de compte de créé il ne peut donc pas être mis de type par défaut
- Indiquer le nom de votre monnaie
- Indiquer le symbole de votre monnaie
- Format d'affichage du solde permet de choisir le nombre de décimal et si on souhaite le symbole avant le montant ou après le montant : mettez %01.2f€ pour le format usuel en France, $%01.2f aux états Unis
- Pas de gestion si le solde du comptes est inférieur à la somme indiquée. Vous pourrez paramétrer cela lorsque les profils auront été créés
Menu Configuration/Structure/Configuration de la structure
- Indiquer la langue par défaut de la structure, chaque pilote peut configurer sa langue d'affichage
- Mettre les infos de la structure aéronautique
- Mettre votre logo, environ 300 x 200 pixels
- Mettre votre terrain de base, s'il n'est pas dans la base indiquer autre et mettre les coordonnées au format NDDMMSS et WDDDMMSS
- Mettre la liste de diffusion sur générique ceci sera à configurer ultérieurement
- Indiquer l'étendu d'affichage du cahier de réservation Attention les heures sont en TU, il faut tenir compte du changement d'heure d'été
- exemple : France, fuseau horaire UTC +1 h, heure d'été + 1 h - Affichage du cahier : Début 7 heures, fin 22 h : indiquer 5 h et 20 h si vous faites le paramétrage en été ou 6 h et 21 h si vous faite le paramétrage en Hivers
- exemple : Nouméa, Nouvelle Calédonie, fuseau horaire UTC +11 h, pas d'heure d'été - Affichage du cahier : Début 7 heures, fin 22 h : indiquer 20 h (début ) et 11 h (fin)
- exemple : Papeete, Tahiti, fuseau horaire UTC -10 h, pas d'heure d'été - Affichage du cahier : Début 7 heures, fin 22 h : indiquer 17 h (début ) et 8 h (fin)
- Indiquer les durées minimales de réservation et la valeur par défaut d'un vol
- Le responsable d'OpenFlyers apparaîtra sur la page d'accueil avec un hyperlien pour envoie d'un email
- Cocher les options que vous souhaitez que vos nouveaux utilisateurs aient par défaut lorsque vous ferez les inscriptions
- Choisir le format d'affichage par défaut de la date
- Paramétrer le fuseau horaire. Ne pas tenir compte du changement d'heure d'été le décalage sera calculé automatiquement par le serveur
Menu Configuration/Structure/Flux d'informations
Vous disposez de deux boîtes de message :
- la première s'affiche au dessus du cahier de réservation
- la seconde sur la page d'accueil.
Eviter la surcharge de la première zone cela sera au détriment de votre affichage du cahier.
Menu Admin/Utilisateurs
- Dans Utilisateurs/Utilisateurs allez sur la page ou votre login apparait et cocher la case cotisation, puis cliquer sur "Mise à jour".
Ceci doit mettre à jour votre date de fin de validité de cotisation selon la valeur paramétrée juste avant.
- Allez dans Utilisateurs/Statuts, créez les statuts que vous voulez dans votre structure aéronautique. Nous conseillons : élève, Commandant de Bord et Instructeur à minima
Menu Admin/Vols
Vous devez avoir des messages d'alerte pour des erreurs de configuration. Ne vous en souciez pas pour l'instant, ils disparaitront au fur et à mesure que nous allons avancer dans le tutoriel
- Pour chaque type paramétrer les éléments communs au type d'aéronef.
Menu Admin/Vols/Types de vol
- Dans Vols/Types de vols créer les types de vols que vous souhaitez dans votre structure aéronautique.
- Je conseille : Vol local, Navigation, Instruction, Baptême et Vols mécanique
- Dans les incompatibilités cocher
- Navigation/Vol Local
- Baptême/Vol Local+Navigation+instruction+vol Mécanique
- Vol mécanique/Vol Local+Navigation+instruction+baptême
Afin de permettre le calcul des statistiques et la gestion des tarifications ne pas permettre aux pilotes de cocher plusieurs cases lors de la saisie des vols. Leur interprétation est fantaisiste et le calcul des statistiques ne sera pas possible en fin d'année. Il faut créer autant de type de vol que nécessaire et mettre le maximum d'incompatibilité. Seul le type de vol requis dans le cas d'un second pilote à bord peut être compatible avec les autres types
- Laissez le tableau Qualifications requises vide
Cliquer sur "Paramétrage" afin de définir le type de vol requis dans le cas d'un second pilote à bord. Ceci vous renvoie sur la page de paramétrage générale, dans la Gestion de vols cocher "Instruction" dans la rubrique "Type de vol requis dans le cas d'un second pilote à bord". Ceci aura pour effet de cocher systématiquement la case "Instruction" lorsqu'un instructeur sera indiqué en second pilote
Menu Admin/Vols/Terrains
Menu Admin/Vols/Terrains/Terrains favoris
Menu Admin/Vols/Terrains/Importer codes OACI
Menu Admin/Vols/Terrains/A valider
Menu Admin/Vols/Liste des vols
Permet de "Vérifier la continuité des vols" et de "Valider les vols sélectionnés".
La vérification des compteurs à pour but de s'assurer qu'aucun vol n'est oublié. La discontinuité des compteurs ne s'affiche (en rouge) que si le compteur de départ est supérieur au compteur d'arrivée précédent + tolérance (cf. Menu Admin/Flotte/Types d'aéronef).
La valeur du compteur départ peut être forcée à une valeur différente de la valeur d'arrivée précédente soit lors de la saisie d'un vol, soit en définissant une nouvelle valeur du compteur. Si celle-ci est supérieure la discontinuité sera détectée, dans le cas contraire la discontinuité ne sera pas détectée !
Exemples :
- A la suite d'une saisie d'un vol avec une valeur de compteur départ supérieure à la valeur du compteur arrivée précedent, un avertissement sera affiché. S'il est outrepassé la discontinuité sera détectée. Dans le cas d'une valeur inférieure, la discontinuité ne sera pas détectée !
- A la suite d'un point fixe (non noté dans le carnet de route de l'avion car ce n'est pas un "vol") le compteur a évolué et sa nouvelle valeur doit être modifiée via le menu Admin/Flotte/Aéronefs - modification (crayon) - "Données pour la gestion des vols" : dernier compteur enregistré, initialisation du décompte des heures. Lors de la saisie du vol suivant la discontinuité sera détectée.
- Dans le cas du remplacement d'un horamètre défaillant, si la nouvelle valeur de l'horamètre, mise à jour de la même manière que précédemment, est supérieure au dernier compteur d'arrivée alors la discontinuité sera détectée. Dans le cas où la nouvelle valeur est inférieure, la discontinuité ne sera pas détectée !
Le validaton des vols sélectionnés est irréversible.
Menu Admin/Flotte/Types d'aéronef
Il s'agit maintenant de créer les types d'aéronef constituant votre flotte :
- Dans Flotte/Type d'aéronefs Ajouter les types de vos aéronefs
- Après validation revenir dessus en cliquant sur Modifier (icone Crayon).
- Indiquer l'unité du compteur de votre aéronef.
- La tolérance est l'écart de compteur toléré entre 2 vols. Ceci vous évitera des alertes de vols oubliés pour les temps de chauffage moteur ou de roulage pour faire du carburant.
- Indiquer l'autonomie de l'aéronef
- Choisissez votre mode de gestion de calcul du temps de vols. "Différence des heures départ/arrivée" - Vous pourrez revenir dessus si celle-ci ne vous convient pas. Pour plus d'info sur les formules possible voir la rubrique Formule de calcul de Temps de vol
- Valider
- Indiquer le ou les réservoirs de vos aéronefs : Nom du réservoir type de carburant et unité. cliquer sur ajouter entre chaque réservoir.
- Revenir à la page précédente
- Ne mettez pas d'incompatibilité
- Ne mettez pas de type de vol requis
- Dans la partie Statuts autorisés par type, il faut définir l'emplacement dans l'aéronef : mettez les statuts "Commandant de Bord" et "Elève" en 1 et "Instructeur" en 2
Menu Admin/Flotte/Aéronefs
Une fois créés les types d'aéronef, vous allez maintenant créer les aéronefs de votre flotte :
- Allez dans Flotte/Aéronefs et Ajouter vos aéronefs
- Pour chaque aéronef cliquer sur l'icône Modifier, vous pouvez initialiser les valeurs de la gestion des potentiels. Si vous avez déclaré un compteur dans le type d'aéronef, vous indiquez le dernier compteur de votre aéronef. Pour que le programme calcule le potentiel il faut indiquer la date de prise en compte des vols. Seuls les vols au-delà de cette date seront comptabilisés. Indiquer le total des heures moteur à cette date.
Menu Admin/Flotte/Maintenance
- Cliquer sur l'icône Modifier, vous pouvez paramétrer les valeurs de la gestion des potentiels.
- Prochaine butée calendaire : c'est la date qui servira de référence pour les alertes calendaires (ex : renouvèlement CDN). En attendant le module de gestion de la maintenance, le mécanicien gère lui-même la butée en mettant la butée selon son programme d'entretien
- Prochaine butée horaire : c'est le compte horaire de référence. Le programme soustrait de cette valeur le nombre d'heure de référence indiqué dans la page Aéronef et le temps de vols saisi par les pilotes pour définir le potentiel restant
- Seuil des alertes : Il y a 3 niveaux d'alerte horaire et calendaire à mettre selon les souhaits du mécanicien. L'alerte visualisée sur le cahier de réservation sera la première des échéances atteintes
- Le tableau de bord de la maintenance récapitule les informations
Menu Utilisateurs
- Passer provisoirement dans le menu Utilisateurs/Profils pour créer les différents profils que vous souhaitez dans votre structure aéronautique. Ceci gère les droits d'accès.
- Je conseille : Administrateur, Pilotes, Elève, Instructeur, Secrétaire, Trésorier, Mécanicien et Visiteur
Menu Comptes
Passons maintenant à la création des différents comptes comptables.
Gestion / Export
- définir une date de début d'exercice comptable
- Valider en cliquant sur "Ouvrir la saisie à cette date"
- La page se ré-affiche avec les champs pour clôturer l'exercice. Vous avez un an avant de vous en préoccuper
Membres
- Dans Comptes/Membres/Type de compte créer les types de compte. Chaque pilote peut avoir plusieurs types de compte (cas des comités d'entreprise par exemple) ; pour débuter créer un seul type de compte : Principal
- Dans Comptes/Membres affichera la liste des utilisateurs. Un clique sur les icone rouge activera le compte de cet utilisateur
Revenir dans Admin/Utilisateurs/Groupes. Cliquer sur l'icône Modifier de Standard et mettre dans type de compte requis : Principal
Revenir dans la page Configuration/Paramétrage
- Dans la Gestion des cotisation : mettre Accès restreint au profil visiteur et indiquer la date d'expiration de la cotisation de la structure aéronautique
- Dans la Gestion des vols indiquer le type de vol "instruction" dans le cas d'un second pilote à bord
- Dans la Gestion des comptes indiquer Type de compte par défaut: Principal
- Si solde pilote inférieur au minimum : accès restreint au profil Solde négatif
- Pensez à mettre à jour la date de cotisation pour votre identifiant Administrateur
Aéronefs
- Dans Comptes/Aéronefs/Type de compte créer les types de compte. Ceci crée automatiquement pour chaque aéronef un compte permettant la répartition des imputations.
- Je propose les types suivants
- - Heures de vol : ce sera le compte principal de chaque aéronef où viendront les compensations des heures de vol débitées aux comptes Pilotes
- - Mécanique : ce compte permettra d'imputer les coûts liés aux vols d'essai mécanique, aux convoyages, ...
- - Aéroclub : ce compte permettra d'imputer les coûts des vols non facturables aux pilotes (tels que Baptêmes, vols d'initiation, vols promotionnels, ...)
- Dans Comptes/Aéronefs cliquer sur les icônes rouges pour initialiser les comptes.
Client
- Dans Comptes/Comptes Club créer les comptes de gestion du club.
Pour chaque compte vous pouvez initialiser le montant de départ. Nécessaire lorsque l'on reprend les valeurs d'une compta existante pour que les comptes soit synchrones avec votre logiciel de comptabilité. Pour l'instant laisser ce champs à zéro. C'est aussi ici que l'on indique la correspondance du code comptable nécessaire pour exporter vos transactions. Valeur non obligatoire tant que vous ne voulez pas exporter vers un logiciel de compta.
Nota : il existe un module d'import qui permet d'effectuer ces opérations par lot (Club/Import)
La case à cocher permet à ces comptes de recevoir de l'argent en provenance de l'extérieur ( cas des comptes Club et Baptême)
- Je propose les comptes suivants
- - Club : ce compte permet d'enregistrer des opérations hors heures de vol (librairie, subventions, etc). Pour une meilleure gestion il est préférable de créer des comptes pour chaque rubrique que d'utiliser un compte fourre-tout
- - Banque : pour enregistrer les règlements
- - Espèces : bien que ce soit aussi un règlement il est souhaitable d'enregistrer les espèces dans un compte séparé
- - Baptême : pour enregistrer les mouvements liés aux baptêmes, vol d'initiation, etc...
- - Mécanique : pour enregistrer les mouvements liées à la mécanique
- - Cotisation club : pour enregistrer les écritures liées aux cartes club, adhésions, etc...
- - Taxes d'atterrissage : pour enregistrer les écritures des taxes d'atterrissage non réglées par les pilotes
- - Remboursement essence : pour enregistrer les écritures liées au remboursement de l'essence payée par les pilotes
Gestion / Export
- définir une date de début d'exercice comptable
- Valider en cliquant sur "Ouvrir la saisie à cette date"
- La page se ré-affiche avec les champs pour clôturer l'exercice. Vous avez un an avant de vous en préoccuper
Listes des encaissements
Dans Comptes/Encaissements/Types d'encaissements, vous allez indiquer les modes de paiements utilisé dans la structure aéronautique.
Il faut saisir le nom du type de paiement, vous pouvez interdire la saisie par les pilotes, seul les personnes avec le profil adéquate pourront alors les saisir
Intitulé : si vous laissez ce champs vide il n'y aura pas de champs complémentaire, sinon indiquez le nom que vous souhaitez qui apparaisse devant la boite de saisie. Ce champ permet de demander à l'utilisateur de renseigner une information complémentaire comme par exemple le numéro de chèque.
Le champ fournisseur ne concerne que le paiement par Carte bancaire installé sur le serveur d'OF
Je conseille : Chèques Espèces Carte bancaire (type optionel) Virements
Ventilation des encaissements
Dans Comptes/Encaissements/Ventilation des encaissements, vous allez faire correspondre les types d'encaissements au compte correspondant Chèques -> compte Banque Espèce -> compte Espèces Carte bleu -> Compte Banque Virement -> Banque
Paramétrage des variables
Dans Comptes/Tarification des heures/Paramétrage des variables vous pouvez créer des variables qui seront ensuite utilisées dans les formules de tarification. Ceci permettra de mettre à jour le prix des heures de vol sans avoir à modifier toutes les formules de tarification. saisir uniquement des chiffres ou des lettres Par exemple $C1 : Cessna Solo $D1 : DR400 Solo $L1 : Lionceau Solo $CS1 : Cirrus Solo $CS2 : Cirrus DC $DC : double commande
Paramétrage des valeurs
Dans Comptes/Tarification des heures/Paramétrage des valeurs, vous allez indiquer la valeur de chaque variable. Cette variable à aussi une date de début d'application. Ceci permet a OF d'appliquer le tarif adéquate même en cas de modif entre deux périodes de changement de tarif
Pour chaque variable indiquez la valeur
Pour facturer la double commande vous pouvez gérer en appliquant solo+DC ou bien des tarifs indépendants
Pour donner une nouvelle valeur à une variable déjà existante, suite par exemple à une évolution tarifaire, il suffit d'"ajouter une (nouvelle) valeur" avec une nouvelle date de début pour cette même variable. Cette manière de procéder permet de disposer d'un historique des tarifications et permet aussi de revalider des vieux vols.
Tarification des heures
Dans Comptes/Tarification des heures, vous allez indiquer à OpenFlyers comment calculer le prix des temps de vol.
Ajouter une tarification :
Exemple vol Solo
- Donner un nom au tarif : Solo Cessna
- Mettre la formule de tarification. Afin de s'adapter aux multiples façons de calculer les heures de vol par les structures aéronautiques, OpenFlyers permet de rentrer une formule de tarification basée sur les éléments saisis en base de données. Des exemples de formule sont décrits dans ce wiki sur Formules de tarification. En base de départ nous indiquons le prix calculé sur le temps de vol $C1*%DURATION/600.
- - $C1 = Variable initialisée auparavant.
- - %DURATION = le temps de vol
- - 600 = coefficient correspondant à un tarif horaire
- Compte à gauche : cocher "Compte membre" puis dans Compte membre à gauche choisissez "Principal" (dans ce cas le Compte club à gauche est inopérant)
- Sens de la transaction : flèche vers le bas
- Compte à droite : cocher "Compte aéronef" puis dans Compte aéronef à droite choisissez "Heures de vol" (dans ce cas le Compte club à droite est inopérant)
- Groupe : cocher Standard
- Type d'aéronefs : cocher le type concerné Cessna
- Type de vols : cocher vol local, navigation
- Type de vols exclus : cocher instruction
Exemple vol Double Commande
Idem Solo sauf les lignes suivantes
- Mettre la formule de tarification :($C1+$DC)*%DURATION/600
- Donner un nom au tarif : DC Cessna
- Type de vols : cocher vol instruction
- Type de vols exclus : rien
Exemple avec tarification de la DC sur deux lignes
Idem précédament sauf pour les vols solo
- Type de vols : cocher vol local, navigation,instruction
- Type de vols exclu : rien
Exemple vol Baptême
- Donner un nom au tarif : Baptême Cessna
- Mettre la formule de tarification : $C1*%DURATION/600.
- Compte à gauche : cocher "Compte club" puis dans Compte club à gauche choisissez "Baptême" (dans ce cas le Compte membre à gauche est inopérant)
- Sens de la transaction : flèche vers le bas
- Compte à droite : cocher "Compte aéronef" puis dans Compte aéronef à droite choisissez "Aéroclub" (dans ce cas le Compte club à droite est inopérant)
- Groupe : cocher "Tous"
- Type d'aéronefs : cocher le type concerné Cessna (pensez à décocher "Tous")
- Type de vols : cocher vol Baptême
- Type de vols exclus : Rien
Exemple vol Mécanique
- Donner un nom au tarif : Mécanique Cessna
- Mettre la formule de tarification : #C1*%DURATION/600.
- Compte à gauche : cocher "Compte club" puis dans Compte club à gauche choisissez "Mécanique" (dans ce cas le Compte membre à gauche est inopérant)
- Sens de la transaction : flèche vers le haut
- Compte à droite : cocher "Compte aéronef" puis dans Compte aéronef à droite choisissez "Mécanique" (dans ce cas le Compte club à droite est inopérant)
- Groupe : cocher Tous
- Type d'aéronefs : cocher le type concerné Cessna (pensez à décocher "Tous")
- Type de vols : cocher vol Mécanique
- Type de vols exclus : Rien
- Faire le même paramétrage pour tous les aéronefs
Attention ! La présence d'espaces au début de la formule de tarification la rend ininterprétable par le logiciel et aboutit à un tarif de 600€/h.
Dans ce cas, revoir la formule en supprimant tous les espaces à gauche.
Menu Utilisateurs
- Revenir dans le menu Utilisateurs/Profils pour affecter les droits à vos différents profils
- Par le menu Admin/Configuration/Imports/Importer des utilisateurs, vous pouvez massivement importer vos utilisateurs à partir d'un fichier au format csv. Suivre la procédure décrite sur la page
- Par le menu Admin/Utilisateurs/Utilisateurs, il est possible d'ajouter des utilisateurs individuellement (nouveaux inscrits)
- Pour les instructeurs penser à cocher la case et à mettre un trigramme qui sera visible sur le cahier de réservation mebu Admin/Utilisateurs
Menu Comptes
- Revenir dans Comptes/Membres/Comptes pour vérifier que les comptes Membres sont bien créés et activés. Sinon cliquer sur l'icône rouge pour initialiser les comptes des membres. Si au moins un compte par pilote n'est pas initialisé, il y un message d'alerte visible lors de l'ouverture du menu administrateur
- Les comptes sont initialisés à Zéro, pour que les comptes soient exacts il faut que toutes les opérations soient écrites en base de données à partir de cette initialisation.
- Pour initialiser le solde des pilotes en provenance d'une comptabilité, faite un import d'un fichier csv des "A Nouveaux" par le menu Admin/Configuration/Imports/Initialisation des comptes, suivi les indications décrites sur la page
Disponibilités des instructeurs
Pour chaque instructeur, il faut définir leurs disponibilités.
Il existe deux types de disponibilités :
- Les disponibilités régulières qui reviennent chaque semaine, par exemple : le lundi de 9h00 à 18h00.
- Les disponibilités exceptionnelles (ou les indisponibilités exceptionnelles) sont ponctuelles : présent (ou absent) le 1er décembre de 8h00 à 12h00.
Vous pouvez cumulés ces modes pour avoir une flexibilité maximum.
- Exemple :
- - disponible du Lundi 8 h 00 au Mercredi 19 h 00 en permanent
- - disponible du Vendredi 8 h 00 au Samedi 19 h 00 en permanent
- - Absent du 15 Juillet au 30 Juillet pour raison de congé
- Attention à ne pas créer des incohérences.
De même, si vos instructeurs font une pause déjeuner, il faut créer des disponibilités par demi-journées pour chaque instructeur concerné, soit en présence régulière une disponibilité tous les jours de 9h à 12h et une disponibilité tous les jours de 14h à 18h (par ex.).
En cas de problème, affichez la liste des disponibilités et supprimez tous les créneaux de l'instructeur puis reconstruisez ses disponibilités.
Conclusion
ET VOILA, vous avez terminé la configuration d'OF 2.0, BRAVO ! Il vous reste à faire quelques essais pour vous assurer que tout fonctionne. Vous vous êtes donné du mal, mais vous connaissez à présent quasiment tous les recoins de votre nouvel outil, et saurez mieux où rentrer une modification lorsqu'elle se présentera. Bon travail avec OpenFlyers 2.0 !!!
FIN DE CONFIGURATION.
